隨著高速鐵路及高速公路的快速發(fā)展，高速運轉的車輪與軌道及地面摩擦所產(chǎn)生的巨大噪音，對周邊居民的生活和休息造成的影響越來越大，高速道路隔聲板(墻)的應用越來越普遍。高速道路隔聲板可有效降低城市交通所產(chǎn)生的噪音，為道路周邊居民提供相對安靜的生活環(huán)境。

我公司新型隔聲屏障由C50混凝土、鋼筋網(wǎng)及加強用槽鋼澆筑成，具有強度高、抗高沖擊、高抽吸風壓等優(yōu)點，采用快速拼裝結構可大大減少現(xiàn)場安裝工作量，彈簧螺栓連接方法可降低由振動引起的結構過早破壞，提高耐久性，因而具有綜合成本低、隔聲效果好等特點。

1、生產(chǎn)規(guī)格：

A、500mmX3000mmX120mm

B、450mmX3000mmX150mm

2、生產(chǎn)線生產(chǎn)效率：

A、日產(chǎn)200㎡-300㎡

B、日產(chǎn)300㎡-800㎡

3、設備及隔聲屏障展示：

非金屬隔聲屏障生產(chǎn)線

混凝土隔聲屏障

4、非金屬隔聲屏障生產(chǎn)線特性：

• 采用成組立模法工藝成型、采用機組流水生產(chǎn)，高效率
• 大剛度設計、機加工處理、應力消除均勻、經(jīng)久耐用
• 吸音孔、發(fā)射孔、填充孔一次成型，成型技術先進
• 芯孔自動抽孔，填充，高效率
• 液壓系統(tǒng)開/合模，激光/紅外定位精度高，成型聲屏障板構件幾何精度高
• 特殊密封，配合專用振動，構件達原漿混凝土品質